Search this site
Embedded Files
RINY- Greeny
  • Giới thiệu/ About Riny
  • Điện Mặt Trời
  • Sản phẩm & Dịch vụ
  • Liên hệ/ Contact
  • Ý hay/ Interestings
    • TP không phát thải/ Non-emission City
    • Introduction to UniSteam
    • Introduction of RINY Co., Ltd. to Pleco - Blade Ranger
    • Thu năng lượng từ những đám Mây!
    • Nhà máy Điện Ảo/ Virtual Power Plant
    • Elon Must- Solar panels for all US
    • Xe Điện từ máy in 3D
    • EV made in Vietnam
    • Bánh xe điện - Electric Wheel
    • Pin Hạt nhân/ Waterbase Nuclear Battery
    • Solar on Sea
  • Sạc xe điện/ EV Charging
RINY- Greeny
  • Giới thiệu/ About Riny
  • Điện Mặt Trời
  • Sản phẩm & Dịch vụ
  • Liên hệ/ Contact
  • Ý hay/ Interestings
    • TP không phát thải/ Non-emission City
    • Introduction to UniSteam
    • Introduction of RINY Co., Ltd. to Pleco - Blade Ranger
    • Thu năng lượng từ những đám Mây!
    • Nhà máy Điện Ảo/ Virtual Power Plant
    • Elon Must- Solar panels for all US
    • Xe Điện từ máy in 3D
    • EV made in Vietnam
    • Bánh xe điện - Electric Wheel
    • Pin Hạt nhân/ Waterbase Nuclear Battery
    • Solar on Sea
  • Sạc xe điện/ EV Charging
  • More
    • Giới thiệu/ About Riny
    • Điện Mặt Trời
    • Sản phẩm & Dịch vụ
    • Liên hệ/ Contact
    • Ý hay/ Interestings
      • TP không phát thải/ Non-emission City
      • Introduction to UniSteam
      • Introduction of RINY Co., Ltd. to Pleco - Blade Ranger
      • Thu năng lượng từ những đám Mây!
      • Nhà máy Điện Ảo/ Virtual Power Plant
      • Elon Must- Solar panels for all US
      • Xe Điện từ máy in 3D
      • EV made in Vietnam
      • Bánh xe điện - Electric Wheel
      • Pin Hạt nhân/ Waterbase Nuclear Battery
      • Solar on Sea
    • Sạc xe điện/ EV Charging
  1. Các cấp độ bộ sạc xe điện:

    1. Cấp 1: Sạc chậm hơn 10 tiếng. Công suất tầm 2-5kW

    2. Cấp 2: Sạc nhanh hơn cấp 1, 5 đến 8 tiếng. Công suất tầm 10-20kW

    3. Cấp 3: Sạc nhanh. Công suất lớn 50-400kW

  2. Thông số pin các dòng xe điện:

    1. Xe điện hiện đại trung bình có thể đi được 3 dặm (4,8 km) trên mỗi kWh. Xe điện rất hiệu quả đạt được tới 4 dặm (6,4 km) trên mỗi kWh. Xe điện kém hiệu quả hơn là 2,5 dặm (4 km) trên mỗi kWh

    2. Tesla: 60-100kWh tương đương hơn 300km đến 500km (loại pin 18650 thông thường ghép nối)

    3. Vinfast: 42kWh (VF e34) tương đương hơn 200km, 88kWh (VF8) tương đương hơn 400km, 92kWh tương đương hơn 440km (VF9)


  3. ABB (tham khảo: https://campaign.abb.com/ABB_EV_Charging/Commercial/Vietnam)

    1. Sạc AC: 7-22kW

    2. Sạc DC: 11-24kW

    3. Sạc nhanh DC: 50-180kW

    4. Sạc công suất cao: 175-350kW+

    5. Sạc chậm qua đêm: 50-150kW

    6. Sạc xe buyt: 150-600kW

    7. Sản phẩm thương mại: Terra AC Wall Box, Terra DC Wall Box, 

    8. Dòng sản phẩm Sạc nhanh Terra 360 công suất 360kW, có thể sạc một lần 4 xe, ...

  4.  Bảo vệ/ Safety:

    1. Quá dòng

    2. Quá áp & thấp áp

    3. Chạm đất

    4. Xung cao áp

    5. Dò dây nối đất

    6. Dòng rò

  5. Kiểm soát tải

    1. Sạc thông minh các chuẩn: OCPP (Open Charge Point Protocol), OSCP (Open Smart Charging Protocol)

    2. Cài đặt cho đồng hồ đo điện năng tiêu thụ tích hợp

    3. Tích hợp được với hệ thống năng lượng toà nhà thông minh

  6. Tiêu chuẩn quốc tế:

    1. IEC 61851 là tiêu chuẩn cho cho hệ thống sạc xe điện, có những phần vẫn đang được phát triển.

      1. IEC 61851-1  định ra 4 kiểu sạc:

        1. Xe điện nối trực tiếp với điện lưới AC: 

          1. Nguồn 1 pha tối đa 250VAC 16A hoặc nguồn 3 pha tối đa 480VAC 16A

          2. Nối trực tiếp vào ổ cắm thông thường

        2. Nối trực tiếp với nguồn AC qua cáp có bảo vệ chống rò (RCD)

          1. Nguồn 1 pha tối đa 250VAC 32A hoặc nguồn 3 pha tối đa 480VAC 32A

          2. Yêu cầu có hộp điều khiển giữa ổ cắm điện và xe

        3. EVSE (EV Supply Equipment)- Thiết bị cấp nguồn cho xe điện nối với lưới AC, cấp cho xe điện dùng cáp hoặc ổ cắm có truyền thông 2 chiều:

          1. Nguồn 1 pha tối đa 250VAC 32A hoặc nguồn 3 pha tối đa 480VAC 32A

          2. Thiết bị cấp nguồn cho xe điện nối cố định với lưới AC,  có RCD và truyền thông 2 chiều

          3. IEC 62196-2

        4.  EVSE chỉnh lưu lưới AC và cấp nguồn DC cho xe điện dùng cáp có truyền thông 2 chiều.

          1. Nguồn DC 200A 400V

          2. IEC 62196-3



  7. Các tiêu chuẩn áp dụng cho sạc xe điện:

    1. GB/T 20234 (GB/T = GuoBiao/ Tuījiàn = 国标/ 推荐 = National Standard/ Recommended = Tiêu chuẩn quốc gia/ khuyến nghị, từ Trung Quốc) 

    2. IEC 61851 (IEC = International Electrotechnical Commission) 

    3. IEC 62196

    4. IEC 63110

    5. ISO 15118 (ISO = International Standards Organization) 

    6. SAE J1772 (SAE = Society of Automotive Engineers, từ Mỹ- USA) 

    7. SAE J3068

    8. SAE J3105

    9. SAE J3271

  8. Các chuẩn đầu nối:

    1. AC: 

      1. Type 1 (Yazaki)

      2. Type 2 (Mennekes)

      3. Type 3 (Scame)

    2. DC: 

      1. AA (CHAdeMO)

      2. BB (GB/T)

      3. ChaoJi

      4. EE/FF (CCS Combo 1/2)

      5. Megawatt Charging System

    3. AC&DC: 

      1. NACS (Tesla)


RINY Co., Ltd. 34 Yen Bai Street, Vung Tau City, Vietnam. VAT Code: 3502206835  Tel: +84 913 713 244 Mr. Phuong  / +84 974 744 829 Ms. Hoa   Fax: +84 254 358 1654   Email: owner@ri-ny.com
Google Sites
Report abuse
Page details
Page updated
Google Sites
Report abuse